第(2/3)页 “芒果m1搭载自主研发的车载辅助驾驶系统——mango2.0，可以实现辅助驾驶、辅助泊车，必要时发还可以进行自动驾驶。” “哇靠，这么牛？” 哪怕是观众对芒果m1已经调高了期望，但还是被吓了一跳。 “果然，萌芽骨子里还是带着互联网基因，就知道，一家靠互联网起家的公司，造出来的汽车，不可能不进行信息化的整合与升级。” “这可就太酷炫了！” “自动驾驶技术，据说千度一直在这一块搞研发，可到现在，似乎也没见什么成果，反倒是萌芽率先拿出了成品。” “千度：我讲故事呢，这你也信？” “听萌王介绍，这个什么mango系统，早在五年前就开始研发了，是被芒果集团收购之后，才研发出了2.0版本。” “绝对的诚意满满了！” “我，我，我又有购买的冲动了！” “不仅是辅助驾驶系统，就连芒果m1的车载芯片，都是萌芽旗下的烛龙科技专门研发的，这就很牛哔了。” 芒果汽车的专属芯片，被命名为赤兔系列。 赤兔c1芯片也已经完成设计工作，因为不需要太过先进的制程工艺，转而交给了萌芽的合作伙伴——利晶集团代工。 后续生产制造，将交给薇晶半导体。 至于说芯片的封装、测试，则是交给稻穗集团旗下的利诚科技。 形成闭环了属于是。 之后，张硕又对外展示了芒果m1的内饰，因着没有燃油发动机，凭借同样的车身尺寸，芒果m1却拥有了更大的活动空间以及存储空间。 带来更舒适的驾驶体验。 无论是操作界面，还是内饰，都是选择了极简风。 非常符合年轻人的审美。 “就冲这颜值，就没法不爱！！！” “对于追求大空间的车友来说，电动汽车简直就是福音。” “问题是，这玩意儿能开多远，不会中途没电了吧？那就完犊子了。” …… “可能会有人担心说，芒果m1续航能力不足，无法来一场说走就走的旅行？事实上，芒果m1一次充电续航里程高达250公里。” 在这里，张硕还特意提到了跟林德新能源合作研发的电池。 “两百五十公里？也就能在市内开一开吧。” “郊区也是可以的（狗头）！” “已经算可以了，如果高速服务站有充电的地方，还是能用的。” “但还是感觉没有燃油车方便。” …… “为了给广大车主提供最优质的服务，芒果集团已经跟魔都达成战略合作，将在魔都建造不少于一百个超级充电站，供芒果车主使用。” “芒果集团旗下的第一家线下体验中心，也同样设在魔都。” 总之一句话。 第一批能够亲自体验芒果汽车的，基本都是魔都用户。 “但不用着急……” 未来一年的时间内，芒果集团将斥资十数亿，在华夏主要一二线城市布局充电站、体验中心，就芒果m1迅速推向市场。 至于产能嘛.... 张硕对外展示了芒果超级工厂的施工现场照片，以及最后的效果图，投入运营之后，仅一期工程，就能实现每年50万辆的产能。 足够满足市场需求。 “这工厂看着好大啊，不愧是萌芽，真是大手笔。” “也很高级，大部分都是自动化生产线。” “汽车行业，自动化生产已经是大势所趋了，倒是没什么的。” “但还是感觉很牛！” “我现在最关心的是，芒果汽车什么时候开售，价格是多少！” 看完介绍，不少人都心动了。 尤其是对于年轻人来说，这样一辆电动汽车，委实很有吸引力。 除此之外，像在魔都、京师这些地方，新能源汽车不仅能够享受购车补贴，关键是可以上绿牌，不用去碰运气地摇号。 仅凭这一点，就足够有杀伤力了。 张硕也是顺应民意，对外公布了芒果m1的交付时间跟定价，“芒果m1起售价24.8万，最快预计十一月下旬就能实现交付第一批交付。” 而在发布会之前，芒果集团官网已经开通了预购通道，在发布会开始之后的二十四小时之内预定的用户，还能额外享受到八千优惠。 “哇靠，二十多万，买不起，买不起。” “这价格，买汉蓝达它不香吗？” “萌王想钱想疯了吧？这价格，都跟中档车看齐了。” “一年不吃不喝也买不起。” “楼上这些一看就不懂电动汽车的真正价值，就芒果m1这颜值，这配置，普通的燃油中档车能比吗？” “还有一点，芒果汽车是充电的，光油费就能节省一大笔。” 开车的都知道。 要养一辆车，除了买车的钱，后续烧油、维护也是占大头的。 在这一块，电动汽车有着绝对的优势，不然，原时空造车新势力动辄三十万以上的电动汽车，也不会卖得那么好的。 存在即合理！ 而且芒果m1作为一款概念车型，实话说，仅以前期的研发投入、生产经营投入计算，芒果m1的定价绝对是偏低的。 基本上就是—— 每卖出一辆芒果m1，就要亏一辆车的钱。 要等到芒果超级工厂彻底投产，芒果m1的总销量破十万辆，形成一定的规模效应之后，才能真正实现盈利。 而且也只是微薄盈利。 跟麦粒手机的抢钱比，真的是差很远了。 因着只有一款新品发布，整个发布会不到半小时就结束了。 就是这么的任性！！！ 发布会结束，张硕下台，跟曾群、汪福、李虎等同行大佬们打招呼，感谢他们今天到场捧场，顺便也聊了几句。 “很惊艳啊！” 作为最早进入新能源汽车领域的先行者，比亚蒂董事长汪福眼中，闪过一丝不易察觉的凝重，显然是感受到了来自芒果汽车的压力。 相比之下。 吉祥汽车董事长李虎，则更多的是好奇，笑着对张硕说道：“张总，有计划的话，芒果汽车跟吉祥汽车可以展开合作交流。” “一定，一定！” 张硕也是给予了积极回应。 像吉祥汽车这种一路披荆斩棘走过来的，还真有不少地方值得学习。 “张总，恭喜啊！” 曾群是最后一个上前跟张硕握手的，脸上满是兴奋。 他到现在还记得，两年前，彼时的萌芽跟张硕都还不怎么名不见经传，却突然找上门，说要投资他正在筹建的新公司。 第(2/3)页