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    张非通过扩音器向韩行请求道：“报告韩司令，人员登机完毕，请示起飞。”

    韩行点了一下头，看了看情报处长潘小安，潘小安也点了点头。韩行说道：“那就起飞，目标南阳机场。”

    张非大声地答应了一声：“是！”

    四台伊夫钦科ah-20k涡桨发动机开始发动了，空气经过涡桨发动机的进气道压缩、加压进入到了发动机内，航空煤油开始喷油，点火系统点燃了这些煤油，使这些煤油产生了巨大的能量，迅速地使发动机的主轴旋转起来。发动轴的主轴再经过减速器，就传到了前面的螺旋桨上，推动着飞机前进。

    一架一架的运8-运输机起飞后，就在空中慢慢等待，四架飞机全部起飞后，就在空中编队，然后由四架j-20战机护般，向着南阳飞去。

    运8-运输机上左红、右绿、后白灯在不停地闪烁着。

    从韩行的位置上看，左边机翼上的红色指示灯和自己遥相呼应，像是悬挂在夜空中的星星硕大而又饱满。不经意间韩行把目光瞥向舷窗下方，下面黑乎乎的，什么也看不见。

    在这个时代，还是相当落后的，电力是比较的薄弱，只有城市才有明亮的光芒。失去了电力的乡镇，山脉、河流，田野，一切都失却了光彩，失去了活力，就和黑暗中的鬼魅一样。

    终于亮亮的一片出现了，这是一座城市。从几千米的高空向下俯瞰，暗淡逶迤成一条长线的是公路两旁的路灯，柔情剔透如茧火般晶莹的是居民区透露出来的灯光，华丽璀璨犹如夜明珠般眩目的是商业中心的灯光。

    厌倦了黑夜中千篇一律的景色，韩行想到了到南阳第一个打交道的角色就是孙连仲。自己虽然早已把孙连仲研究了一番，这个时候，又把他过了一遍。

    1893年孙连仲出生在一个富裕的农民家庭，其父经营钱粮行，生意兴隆，获利颇丰，购置田产四百余亩。孙连仲兄妹五个，在兄弟中排行老二。孙连仲四岁时，父亲就去世了。

    孙连仲从小生活在一个比较优裕的环境里。读过几年私塾，但他对读书没有兴趣，经常逃学，喜欢舞刀弄枪。

    1912年2月，北洋军到雄县招兵。19岁的孙连仲应征入伍，入伍后，孙连仲被编入第二镇八标二营八连为学兵。

    1914年，孙连仲到冯玉祥的第十六混成旅炮兵营任班长，深得冯玉祥赏识。

    1915年底护国战争爆发后，冯玉祥部在四川作战。孙连仲在龙头山一役中，曾一人扛起238斤的山炮，带领士兵抄后路袭击护国军，一炮击中对方阵地，取得胜利，擢升为炮兵营第一连连长。

    1917年，第十六混成旅已回驻京津之间的廊坊，冯玉祥一度调离该旅。张勋复辟事件发生后，段祺瑞要冯玉祥返回部队任旅长。

    冯未到达前，一群少壮军官酝酿对“辫子军”作战。当时群龙无首（原任旅长杨桂堂亦不在部队），孙连仲乃联合孙良诚、韩复榘、石友三、刘汝明、佟麟阁等共十二位连长，在万庄一带阻截张勋军，并追击至永定门。冯玉祥复任旅长后，孙连仲被提升为营长。
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