第21回 坚守青云谱机场(一)-《组织豪杰去抗日》


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    向塘机场是解放后新建的机场,1952年中南空军修建部主持在原国民党“花园机场”旧址修建了向塘机场,属军用机场。向塘机场位于南昌市以南29公里处,东距向塘火车站4公里,飞行场地162万平方米。

    1981年,向塘机场曾经因需要大修一次关闭近一年,民航业务转移到青云谱机场。此外,直到1999年,南昌昌北国际机场竣工通航,同年9月向塘机场迎来了最后一批到港旅客,正式结束民航运输生产,向塘机场民航正式迁往设备功能都更为齐全的昌北国际机场。

    韩行的理论是,保住了飞机场,也就是保护了南昌方面的空军,也就保障了南昌一带的制空权。有了制空权,就有利地支援了炮兵陆军,有力地支援了南昌的保卫战。

    韩行的主力是浩浩荡荡穿过南昌市,前面是游向前的m2坦克一路赞歌。其实也不是唱什么赞歌,就是发动机轰隆轰隆地响着,就和唱赞歌一样。就在一辆m2坦克车上,不知哪个调皮的小伙子,还把一辆日本的豆战车绑在了上面。就像是一个大巨人,身上缚了一个小俘虏一样。

    这辆豆战车,钢板上就像筛子一样,全身上下被打了上百个的洞眼。不用说,这是被m2战车上的127毫米机枪的子弹打的。

    这就是纯粹让日本战车丢人的,让所有的中国人不再害怕日本战车,而提高所有军民的抗战信心。

    当然是引来了不少市民的观望,南昌市民的老老少少,不住地指着这辆日本豆战车,嘲笑着,评论着,谩骂着,吐着唾沫。

    后面是侯大山的重炮团,那也是威风八面,颇有气势,本来就有不少的大炮,再加上49军的38门榴弹炮,那大炮就更多了。一拉一大长溜,很有了一副炮兵团的样子。再加上又是汽车牵引,汽车上坐着炮兵,炮兵的身边又放着一箱一箱的炮弹,那真是要多威风有多威风。

    很多市民也为中**队有这样的装备,而感到自豪,不是伸着大拇指高声赞扬,就是乐得嗷嗷大叫“好啊,好啊,我今天算开了眼了。”

    刚刚到了青云谱机场,薛岳就领着驻南昌的一大帮军事官员和行政官员上来了。

    薛岳老远就拱着手,向着韩行祝贺说:“我们的大功臣终于回来了。我代表南昌所有驻军和行政官员,向韩司令表示祝贺。”

    韩行也赶紧一溜小跑,跑到了跟前紧紧地握着薛岳的手说:“感谢薛大司令,打了胜仗,是薛大司令指挥得好啊!火车跑得快,全靠车头带。”

    薛岳眉头一皱,嘴一撇,然后指着韩行说:“滑头!滑头!你们在奉新打了大胜仗和我什么关系啊!我都没有说一句话,派一个兵,全是你们南征军的功劳。这下子想把功劳推到我的身上,你是什么意思呀?”

    看来,薛岳是心情大悦,对着韩行也说开了笑话。

    韩行接着又提醒说:“战局不能太过乐观,鬼子的重炮集团还在,鬼子的106101师团又上来了。我们还是早做准备为好。”

    薛岳点了点头说:“说得是啊!鬼子的两个集团我最为担心,一个是小鬼子的战车集团,一个是小鬼子的重炮集团,这下子,叫你给灭了一个,我心里的压力就减轻多啦!”

    薛岳看了看韩行的重炮团,特别是重炮团的那些日本94式75毫米榴弹炮和苏联zis-3型76毫米野战炮,又说:“有个事情,我得给你商量一下。”
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