蔚蓝之下 第168章 明魂-《盗墓龙门》


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    久在墓中,十分容易中招五劳七伤。

    这五劳是指久视伤血,久卧伤气,久坐伤肉,久立伤骨,久行伤筋。

    如果用眼过度,长久视物,高度警惕,就会损伤肝之精血,从而出现视觉模糊、眩晕不适。

    如果长时间卧躺,气的运行就会变慢,身体各个机能也会随之下降。

    当然了,久卧与久坐不适用于此次探险行动。

    我们久立久行几乎使我们筋疲力竭,几番水下搏斗,体内筋骨定有所损伤。

    刚离开游轮,另一艘造型独特的古老木船吸引了我们的全部注意力。那木船整个翻了过来,船底的弧形结构显露无疑。

    古老的海底沉船,就像一个沉睡千年的巨人,静静地躺在这里。它的外貌虽旧却不破,古船距离倾泻而下的瀑布很近,所以船体表面覆盖着海藻和珊瑚,就像大自然给它披上了一件华丽的袍子,似乎使它依然保留着当年的雄姿。

    当我们站在临近瀑布的地方,轰隆隆的落水声刺激着我们的耳膜,船的主体虽然看上去并无大碍,但压在下方的船舱门窗已经被腐蚀严重,但仍然能够看出当初的精致和考究。一些雕花纹饰虽然残破不全,但依然能勾勒出昔日的华丽。

    沉船的一侧斜插着一根高大的旗杆,上面的旗帜已经剥蚀得无法辨认。旗杆的下方还残留着一些悬挂物,似乎曾经是船上的装饰品,为这艘古老的沉船增添了一丝神秘的色彩。

    根据船身的独特造型。我断定这是元末明初的一种海上巨物,它的独特工艺与那个时代的风格十分匹配。这木船的主体是由阴木打造的,阴木是从海上收集到的,漂流之自然生长的。

    实际上这种阴木收集起来极其困难,运气好的可以在落潮的海边拾得一根,当拾得一根一米见宽的阴木就足以卖出一个好价钱。

    阴木常年在海上漂流,不腐不化,又不被大鱼折腾啃咬。似乎与这无限蔚蓝达成了某种契约。且阴木所造船之主体,可以在汪洋大海不沉不立。驱赶海底庞然大物,不受其侵扰。

    胖子这时候儿提出异议。他说,既然阴木如此神奇,怎么还被卷进这海底荒芜之地。按理说它不该沉。依他看这阴木也并非传说中那样般邪乎,不过是古人一些夸大之辞而已,事实证明,咱们眼前就有一艘沉底的阴木所造之船。

    我大叹一声非也,其实从这艘沉船的主体便可看出,它并没有遭受什么致命的损坏。

    也就是说,它极有可能不是一艘典型意义上的沉船,典型意义上的沉船是船体破漏,或遭受海底怪兽之猛击,或是船体本身结构原因导致的沉海折沙。这条古船船体粗略一看,没有致命伤害。应该是被海中某种神秘力量卷入海底,说明遇到了某种奇怪诡异的巨大漩涡。

    这时候任何船无论是否是阴木打造,就算是现代威力巨大无比的军舰,也能被吸入海底。我这么一说,其余人仿佛恍然大悟,看来这艘船确实与其它典型意义的沉船有明显的区别。既然它的朝代可能存在在明初,那么有什么记载视为托证吗?

    其实在明成祖朱棣时期,有一本著作,名叫大航海记,此神书竟然并非是下西洋的郑和所著,这也佐证那个时期航海技术的发达。这本书里面或多或少记载了一些大型船只沉没的记录,但是那本书关注度并不高并且细看之人并不多,有幸我就熟读此书,对于文字刻录十分敏感的我,在那书中明确记住了一些沉船事件,并且是发生在明代初期的一些巨大事件。

    胖子现在有些激动,让我赶紧回忆回忆,看有没有符合这艘沉船的记录呢?
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