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    一般来说，运输舱按照内部可支配空间的大小划分，用一个特别的单位：基本空间来表达。三个基本空间以下的是迷你舱，三到十的属于小型舱，十到三十的则是中型舱，还有三十以上的叫做大型舱，再往上就是属于特别定制的豪华运输舱了，这个纯属蛋疼，因为豪华舱至少也是一百个基本空间，光是这个规模，哪怕六头遁甲象一齐上，也不见得拉得动。

    货币三家，肖霖一行人来回逛了十几家商店，就为了找到合适且实惠的运输舱，能够正好搭配遁甲象，辗转了大半天之后，总算找到了一家满意的老牌生物装备商店。

    老亨特说道，“一头遁甲象的载力搭载大概是一个小型舱有余，所以我建议两头拉一个最大的中型舱，这样既不会浪费，也不会让遁甲象负重过大。”

    “那总共就是三个有三十个基本空间的中型运输舱。”

    运输舱是没有动力装置的，全都只能依靠生物，得它们拉得动才行，而不是一味地追求高大上，空间要大，但不必要的配备全都要舍弃，减轻重量。

    运输舱算是不小的生意了，店里的老板亲自出来接待，笑容可掬地问道“您具体内部要怎么搭配？如果您还没有方向的话，我们这里有多种推荐方案供您参考选择。”

    肖霖和众人商量后，拍板做出了决定。

    三个运输舱，决定用相对均匀的配比，其中的两个侧重于牢笼的改造，促使能够容纳更多猎物，而另外一个，则是倾向物资的存放，而且三个都有一定的空间留给猎手，既可以休息也方便看管。

    选完搭配空间，接下来就是至关重要的运输舱的防御力，这还是建造材料的问题，所追求的防御力越高，相应的成本价格也高，并且可能会拖累到遁甲象本就不快的速度。

    老亨特给肖霖介绍了一种主流材料，“这是目前很多狩猎农场普遍使用的材料，推广历史已经有五十年之久，虽然不是很美观，但使用寿命长，抗击防御能力强，可以承受大型七级生物的全力重击，并且维护很方便，是一种很实惠的材料，缺点是一定程度上会影响速度。”


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